|
Cevap: Denizcilik Terimleri İç Omurga : Postaları [bir ahşap teknede] omurgaya daha sıkı bağlamak için baştan kıça kadar uzanan ikinci bir ... İğnecik : Dümenin kıç bodoslamaya bağlanabilmesi için, erkek ve dişi olarak konmuş olan menteşe ... Yeke : Dümen başına takılıp dümenin istenilen tarafa basılması için kullanılan demir veya ağaçtan yapılmış kol. ... Yelpaze : Dümenin su içindeki en geniş kısmı ... Yoma : Genellikle kalın halatlara denir. ... İskandil : Denizin derinliğini ölçmek ... İskandil Kurşunu : İskandil salvolarının bağlandığı ağır kurşun - ağırlık ... İskandil Salvosu : İskandil kurşunlarının bağlandığı işaretli salvo ... İskarça : Bir liman veya koy içindeki kalabalık tekne gurubu, karışık olarak demirlemiş olan tekneler topluluğu ... İskele : Teknenin sol yarısı veya gemiye girip çıkmak için kullanılan sürme veya inip kalkan merdiven ... İskele Tavası : İskelelerin alt ve üstünde girip çıkmada ilk basılan platform ... İspavlo : Katrasız kendirden yapılmış iki kollu sicim [kırnap] ... İstinga : Yelkenleri toplamak için kullanılan selviçe [Hareketli donanım] ... İstinga Etmek : Yelkenleri toplamak ... İstralya : Direk ve çubukların cundalarında baş ve kıça doğru inen sabit arma, veya teknelerin postalarını baştan ... Yürya : Bir palanganın tirentisini veya bir halatın elle çekerken üzerine yatarka mola vermeksizin çekmek ... İşkampavya : Harp gemilerinde personel taşımakta kullanılan motorlu büyük filika ... |
Cevap: Denizcilik Terimleri Kabasorta Arma : Serenleri direklere dik ve kemere istikametinde olan dört köşe yelkenli arma ... Kalastra : Kuntra güvertelerin üzerine alınan filikaların oturtuldukları ağaç veya metal kürsü ... Kaloma : Demir üzerinde bulunan teknelerin denizde bulunan zincir mesafesi. Boşluk ve rahatlık, tolerans, ölçülü ... Kaloma Etmek : Zincir gerektiğinde daha fazla salmak, [Kaloma vermek] ... Kana Rakamları : Gemilerin çektikleri su derinliğini göstermek için baş ve kıç dikmeler hizasına sancak ve iskele taraflara ... Kandilisa : Yelkenleri yukarı kaldırmak için kullanılan halat. ... Kapele Muşamba : Pusla, dümen dolabı, kaporta, vinç gibi kısımların yağmur ve güneşten korunması için yelken brandasından yapılmış ... Kaplama : Postaların üzerine boyuna kaplanan saç veya tahtalar. ... Kaporta : Gemi veya tekne içindeki kapılara ve güverteden aşağı iniş ve çıkış merdivenlerinin üzerindeki kapalı yerlere ... Karanfil : Üzerine birşey bağlamak veya asmak için iki yer arasına girilen halat. Matafora cundaları arasına girilen ... Karavele Kaplama : İçi kutrani dışı armuz kaplama olan bir kaplama şekli. ... Karina : Bir teknenin su altında kalan ıslak kısmı (dış kısmı). ... Karula Yakası : Bir yan yelkenin direğe yakın alt yakası (köşesi). ... Kasa : Halatların çımalarına açılmayacak şekilde yuvarlak şekilde yapılan ve dikişle emniyete alınan yuvarlak büyük halkalar. ... Kasara : Teknelerin baş orta ve kıç kısımlarında güverteden daha yüksek olan güvertelere veya kısımlara denir. ... Kastanyola : Demir zinciri akarken durdurabilmek için ırgat etrafına konan demir veya çelik şerit çember (bir çeşit ... Kavanca : Herhangi bir şeyi bir taraftan diğer tarafa geçirmek veya aşırmak ya da bir yerden diğer ... Kemere : Güveretenin döşenebilmesi için posta uçlarını birleştiren enine (omurgaya dik) konan kısımlardır. (yarım olanına ÖKSÜZ KEMERE ... Kerte : Bir dairenin 32'de biridir. (11 derece 15 dakika). ... Kerteriz : Herhangi bir maddenin bir tekneden olan yönünü mıknatisi veya cayro puslaile tayin etmek veya ölçmek. ... Kerye : İki haltı birleştirmek için veya halatın çımasına geçici kasa yapmak için [sadece madeni halatta] kullanılan ... Kilit : 12,5/15 kulaç zincir uzunluğu veya iki kilit zinciri birbirine bağlayan bir tarafı değirmi diğer tarafı ... Kinistin Valfı : Gerektiğinde bir tekneye denizden su almak için su kesiminden aşağıya konmuş ve gerektiğinde uzaktan açılıp ... Koç Boynuzu : Baş ve kıç omuzluklar ile mataforaların üzerinde bulunan ve halat volta etmek için kullanılan boynuz ... Kol : Flasaların bir tarafa bükülmeisi sonucu halatta elde edilen elemanlar. Flasa gibi bütün halat boyundadırlar. ... Koltuk Halatı : Gemilerin baş ve kıç tarafından shile verdikleri halatlar. Kısa olarak koltuk denir. ... Kontra Mizana Direği : Mizana direğinin gerisindeki direk ... Kontra Omurga : Ana omurganın aşınmaması için altına konan şerit halindeki parça. ... Kontra Tavlon Güverte : Eski harp gemilerine ait bir güverte katı ... Kontrata Mizana Direği : Kontra mizanadan sonraki kıç direk ... Körkapak : Lumbuzları içerden kapayan demir kapak ... Kuntra : İskota yakasına bağlanan iki inceden birisi iskota olarak kullanıldığında diğeri kuntra olur. Kontra kontr kelimesinden ... Kurt Ağazı : İçinde halat geçmesi için güverte üzerinde baş ve kıç omuzluklarına monte edilen demir yastıklar. ... Kutrani Kaplama : Ahşap diagonal (çapraz) kaplama ... Küpeşte : Güverte üstündeki borda kaplaması. ... Kürek Lumbarı : Askeri filikalarda iskarmoz yerine küreklerin oturtuldukları oyuk yerler (küpeştede takazlık tahtasında). ... Kıble : Güney ... Kıç : Teknenin geri tarafı ... Kıç Bodoslama : Omurgadan kıç taraf kaldırılan dik kısım [Ağaç veya maden] ... Kıç Gönderi : Kıç tarafta sancak çekilmesi için dikilmiş olan gönder. ... |
Cevap: Denizcilik Terimleri Laçka : Boşver, boşalt, boşalmış gevşemiş anlamında. ... Lale Halatı : Dümenlerin denizli havalarda düşüp kaybolmaması için dümen yelpazesinden geçip teknenin kıçına bağlanan bir ince savlo. ... Larmo : Flokların açıldığı istralya. ( Bazen flok larmosuda denilir). ... Lava Etmek : Boş al ve ger anlamında bir emir. (Boşunu al) ... Lavra Deliği : Bir teknenin içindeki suyu askıya alıp boşaltmak için açılmış delik. (Genellikle kıç tarafta havuzluğun altındaki ... Lif : Nebati halatın yapıldığı malzemenin en ince parçası ... Liga Camadan : Yelkeni küçült, camadana vur demektir. ... Limbo : Bir şeyin bir taraftan diğer tarfa aktarılması. (Marmara etmek sadece sıvı içindir.) ... Livar : Balıkçı teknesinde balıkların taze kalması için alt tarafı denizle ilgili tahta havuz. ... Loça : Demir zincirinin akması için açılmış deliklere geçirilmiş madeni oluk. ... Lokma : Zincirin baklalarının ortasına takviye için konmuş parça. ... Lumbara Ağızı : Gemilerin sancak ve iskele taraflarında bulunan borda iskelelerinin üst tavanlarının bulunduğu yer hizasındaki güverte kısmı. ... Lumbuz : Gemilerin iç kısımlarını aydınlatmak için bordalara ve güvertelere açılmış olan yuvarlak delikler. |
Cevap: Denizcilik Terimleri Manika : Bir teknenin alt kısımlarına güverteden aşağıya doğru havalandırma için konulan geniş boru. ... Mapa : Sabit halka. ... Martin Demiri : Çipo ve kolları aynı düzeyde ve kolları da beden etrafında dönebilen bir sistemdeki demirdir. ... Mastalya : Tahta leğen. ... Mastori Postası : Bir teknedeki en geniş posta. ... Matafora : Teknelerde veya sahilde filika veya botların asılabilmesi için uçlarında palanga bulunan aygıt. ... Matafyon : Yelken ve tentelerin delik açıldığında yırtılmaması için delik etrafının takviye edildiğialeminyum veya halat yassı halka. ... Mayna Etmek : Aşağı indirmek (ağır ağır). ... Meme : Demir kollarının demir bedenine birleştiği noktanın alt kısmı. ... Mezestre : Yarıya kadar indirmek. ... Mizana Direği : 3 direkli bir yelkenli gemide en kıçtaki direktir. Neta : Muntazam, düzgün, tertipli veya emniyetli anlamına gelir. ... Nevcet : Hamak sarılan incelere denir. ... |
Cevap: Denizcilik Terimleri Omurga : Bir teknenin postalarının üzerine oturtulup bağlandığı ve baştan kıça kadar devam ettiği ağaç/madeni parçalardır. Genellikle ... Omuzluk : Teknenin baş ve kıç tarafındaki 45 derecelik açı civarındaki istikamet. ... Orsa : Yelkenleri elden geldiği kadar rüzgarın estiği tarafa yaklaştırarak seyretmek. (Orsasına seyir) ... Orsa Alabanda Eğlenmek : Rüzgarı bordaya alarak, yelkenleri birbirinin aksine alıp tekneyi yolundan alakoyup vakit geçirmektir. ... Orsa Alabanda Tramola : Teknenin başını rüzgara alıp bir kuntradan diğer kuntraya geçmektir. ... Orsa Halinde : Bir teknenin mümkün olduğu kadar rüzgarın estiği cihete yakın seyredişi. ... Orsa Pupa Çemberi : Bumbanın cundasına yakın ve iki tarafında da mapa bulunan madeni çember. ... Orsa Yakası : Bir yelkenin direk tarafındaki veya rüzgar üstü tarafındaki yakasıdır. ... Orsada Kazanmak : Bir teknenin orsa seyrinde az düşme yapıp istediği tarafa gidişte kazanması. ... Orsaya Kaçmak : Bir yelkenli teknenin devamlı olarak baş tutamayıp rüzgar üstüne kaçmasıdır. Öksüz Kemere : Ambar ağızları ve güverteler üzerine açılmış kaportalar dolayısı ile alabandadan alabandaya kadar uzamayan ve bir uçları ambar veya kaporta hizasında kesilen kemereler. |
Cevap: Denizcilik Terimleri Palamar : Gemilerin rıhtıma veya iskeleye bağlanmasında halattan daha kalın yomalara verilen isim. ... Palanga : Bir halat ve en az iki makaradan oluşan kaldırma mekanizması ... Palavra Güverte : Eskiden harp gemilerinde topların bulunduğu güverte ... Patalya : Küçük gemilerin gemi ihtiyacını karşılayan 12 kadem boyunda ve iki çifte kürekli ağaçtan yapılmış ufak ... Patrisa : Çubukların bağlanması için cundalarından aşağı ve geriye doğru inen ve tekneye bağlanan sabit arma ... Pik : Giz veya serenlerin üzerine açılmış üç köşe yelken. ... Pik Yakası : Bir yan yelkeninin üst ve köşedeki yakasıdır. ... Piyan : Bir halatın çımasının açılıp dağılmaması için çomasına ıspavlo veya gırcıla ile yapılan bir çeşit düğüm ... Porsun Ambarı : Gemicilikle ilgili alet, malzeme ve diğer malzemelerin muhafaza edildiği ambar. ... Posta : Üzerine kaplama tahtalarının [veya saçların] tespit edildiği ağaç veya maden eğriler [kaburga] ... Pruva : Bir teknenin ön tarından ileri istikameti. ... Pruva Direği : Birden çok direkli teknede ba taraftaki ilk direk. ... Puntel : Güvertenin kuvvetlendirilmesi için alttan dikine konan destek veya güverte üzerindeki vardevelaları tutmak için güverteye dik ... Pusula : Geminin üzerinde seyrettiği istikameti gösteren alet. ... Pusula Kartı : Pusla ibrelerinin üzerine oturtulmuş derece veya kerte taksimatı bulunan daire şeklinde bir karttır. ... Pusula Mihveri Ekseni : Pusla kartının merkezinin oturduğu ucu sivri bir iğnedir. ... Pusula Tası : Mıknatısi puslalarda pirinç veya bakırdan yapılmış (manyetik etkisi olmaması için) yarım küre biçiminde içi boş ... Puta : Yerine koymak, donatmak (puta kürek). |
Cevap: Denizcilik Terimleri Radansa : Halatların çımalarında kasa yapmakta kullanılan madeni halka biçimindeki malzeme ... Randa Yelkeni : Yelkenli bir teknede en geriye açılan yan yelkeni. ... Roda : Kullanılmamış, açılmamış nebati halat sargısı. ... Rota : Seyir halince bulunan gemilerin izlediği hat. ... Ruba Etmek : Yelkenle rüzgarı başa alarak tekneyi geriletmek ... Rüzgar Altı : Rüzgarın estiği yönün aksi. ... Rüzgar Yakası : Bir yelkende rüzgarın estiği taraftaki yaka. ... Rüzgarüstü : Rüzgarın estiği yön. ... Rüşvet Güverte : Yolcu gemilerinde filikaların üzerine oturtulduğu kalastraların bulunduğu güverte. |
Cevap: Denizcilik Terimleri Sağanak : Rüzgarın eserken birdenbire şiddetli esmesi. ... Safra : Bir teknede denge sağlanması için sintinesine konan ağırlık. ... Salma : Bir teknenin rüzgara veya akıntıya bağlı olarak dönmesi ... Salma Omurga : Ufak yelkenli teknelerin rüzgar tesiri ile bayılmalarına mani olmak için omurga istikametinden denize indirilen saçtan ... Salpa : Demirin deniz dibinden kurtulması, ağırlığını zincire binmesi. ... Sancak : Bayrak veya teknenin sağ yarısı, sağ tarafı ... Sancak Alabanda : Dümenin sancak tarafa doğru en çok basılabilmesi için verilen emir. ... Sancak Gönderi : Kıç tarafa güverteden sancak çekmek için dikilmiş gönder. ... Saravele : Yelkenin sarılması için verilen komuta denir. ... Savlo : Sancak çekmek için kullanılan1,5 burgatalık ince halat ... Selviçe : Yelkenli bir gemi armasındaki hareketli halatlar. ... Seren : Direkler üzerinde yelken açmak için ve işaret çekmek için yatay olarak bağlanmış gönder. ... Seren Yakası : Dörtköşe yelkenlerin serene , yan yelkenlerin gize bağlanan yakalarıdır. Matafyon yakası da denilir. ... Silyon Feneri : Gece ve karanlıkta gemilerin seyir halindeyken pruva ve grandi direkleri cundalarında yaktıkları ufkun 20 kertelik ... Sintine : Gemi makine ve kazanlarının bulunduğu kısmın zeminin altındai genellikle ambar güvertesinin altında kalan ve gemi ... Sis Kampanası : Demirde veya şamandrada yatan gemilerin siste mevkilerini belirtmek için çaldıkları kampana ... Sis İşareti : Siste seyir halindeki gemilerin birbirlerine durumlarını belirtmek üzere düdükle verdikleri işaret. ... Siya : Kürekle hareket eden deniz araçlarının yollarını kesmeleri için küreklerinin suya batırılması ve topaçlarının kıç tarafa ... Soğra : Armuz kaplamada, kısa gelen kaplama tahtalarının uçlarının birleştiği yerdeki çizgi. Sokra. ... Su Hattı : Teknenin gövdesinde ıslak yüzeyle kuru yüzeyi arasında meydana gelen çizgi. ... Suga Etmek : Vira edip sıkıştırmak. (Suga kastanyola, suga cıvata vb). ... Sübye Armalı : Direklerinde seren yelkenleri olmayıp sadece yan yelkenleri bulunan tekneler. ... Sülyen : Yeni konan yada raspa edildikten sonra temizlenmiş olan çelik veya demir saçlar üzerine koruyucu bir ... Sürme Omurga : Salma omurga da denilebilir. [Ana omurga bedenine açılan bir yarıktan aşağı yukarı hareket ettirilebilen tahta ... Sığ Su : Denizin (genellikle sahil kısmına yakın) herhangi bir kısmında teknelerin seyretmelerine uygun olmayacak şekildeaz su bulunan pek derin olmayan yerlere denir. Sürme Omurga : Salma omurga da denilebilir. [Ana omurga bedenine açılan bir yarıktan aşağı yukarı hareket ettirilebilen tahta ... Sülyen : Yeni konan yada raspa edildikten sonra temizlenmiş olan çelik veya demir saçlar üzerine koruyucu bir ... Sübye Armalı : Direklerinde seren yelkenleri olmayıp sadece yan yelkenleri bulunan tekneler. ... Suga Etmek : Vira edip sıkıştırmak. (Suga kastanyola, suga cıvata vb). ... Su Hattı : Teknenin gövdesinde ıslak yüzeyle kuru yüzeyi arasında meydana gelen çizgi. |
Cevap: Denizcilik Terimleri Talvek Hattı : Boğazlarda ortadan geçtiği varsayılan hat ... Tarak Gemisi : Limanları ve geçitleri derinleştirmek için kepçeli olarak yapılmış özel gemi ... Tava : Borda iskelelerinin altında ve üstünde durulacak yer [İskele tavası] ... Tavlon Güverte : Çok güverteli gemilerin üsten itibaren aşağıya doğru beşinci güvertesi. Eski harp gemilerine ait bir güverte ... Tayfa : Ticaret gemilerindeki gemiciler ... Tente : Güverteyi yağmur ve güneşten korumak için güverte üzeriene açılan branda veya başka bir malzememden yapılmış ... Tente Omurgası : Tentenin orta kısmına ve altına konulan ağaç ... Tersane : Gemi yapılan fabrika, tezgah veya sanayi merkezi ... Tirenti : Bir halatın çekilen çıması ... Toka Etmek : Bir şeyi yerine kadar kaldırmak [Sancak toka etmek, işaret toka] ... Tramola : Yelkenle seyirde rüzgarın bir kontradan diğer kontraya önce pruvanın geçmesi ile yapılan dönüş ... Tırnak : Demirin kollarının ucundaki tırnak şeklindeki kısım |
Cevap: Denizcilik Terimleri Uçkurluk : Bir sancağın direk veya rüzgar üstü tarafındaki yakasındaki takviye edilmesi için geçirilen beyaz renkli şerit. ... Uskuna : Pruva direği kabasorta armalı, grandi direği sübye armalı iki direkli yelkenli tekne ... Usturmaça : Bir birinin üzerine veya rıhtıma yanaşan teknelerin bordalarının göçmemesi veya boyalarının bozulmaması için araya koydukları ağaç, lastik, plastik veya halatlardan yapılmış olan, balon, silindir biçimindeki yastık. |
| Tüm Zamanlar GMT +3 Olarak Ayarlanmış. Şuanki Zaman: 18:56. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9 Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.
Site kurucuları: Damla ve Meltem