DRS (Drag Reduction System)

2011 Formula 1 sezonunda Avusturya Grand Prix'inde kullanılmaya başlanan sistemin esas amacı, araçların birbirini rahat geçmesini sağlamak olan sistemin, çalışma prensibi pilotun direksiyon aracılığıyla kontrol edebildiği arka kanat açıklığını arttırarak, önündeki aracı rahat geçebilmesi için ekstradan 10-20 km arası bir hız kazanmasına dayanıyor.

Bu sistem aktif olduğu zaman aracın arka kanadındaki hareketli kapakçık açılır. Bu sayede aracın yere basma kuvveti(downforce) azalır. Yere basma kuvveti azaldığı için hava akışı daha doğrusal olur ve sürtünme azalır. Bu sayede aracın ulaşabileceği maksimum hızı artar.