Sıvı yükleri taşımada kullanılan araç. Denizde ve karada kullanılan bu tür taşıma araçlarına aynı ad verilir. Bu araçlarla petrol, petrol ürünleri, sınaî yağlar, şarap vb. sıvılar taşınır. Denizde kullanılan tankerler özel olarak yapılır. Enine ve boyuna çok sayıda sarnıçlara ayrılır. Bu tip sıvı taşımacılığı özellikle petrolün dünya ekonomisinde büyük yer almaya başlamasıyla önem kazandı. II. Dünya Savaşı'nda talep çok yükseldiğinden, önceleri küçük çaplı olan tankerler, dev boyutlarda yapılmaya başlandı. Günümüzde 100 bin ton kapasiteli tankerlere "küçük", 100-200 bin ton kapasiteli tankerlere "orta boy", 200-300 bin ton kapasiteli olanlara "jumbo" ve 300 bin tonu geçenlere "mamut" tanker adı verilir. Makine aksamları genellikle arka taraftadır. Akaryakıt ve diğer sıvı taşımacılığında kullanılan kamyon türlerine de tanker adı verilir.