Bir yakıttan ya da nükleer reaktörden sağlanan ısıyla elde edilen sıcak bir gazla çalışan türbin. Gaz türbinleri ancak 1930 sonlarında kullanılmaya başlanmış, giderek uçak, gemi ve lokomotiflerde itici güç sağlamada, elektrik üretiminde ve boru hatlarının kompresörlerini çalıştırmada gaz türbinlerinden yararlanılmıştır. Yakıt olarak, fuel-oil, benzin, gazyağı, hatta toz kömür kullanılabilir. Bazı çeşitli dıştan yanmalı motorlar gibi olup türbini çalıştıran gaz bir ısı değiştiricisinde (eşanjörde) ısınır ve sistemde kapalı bir çevrim yaparak dolaşır. Çoğu gaz türbinleri ise, içten yanmalı motorlar gibi açık bir çevrimle çalışır: Yakıt, sıkıştırılmış hava içine püskürtülerek ateşlenir ve sıcak egzoz gazları türbini döndürdükten sonra atmosfere atılır.